Merci pour ton retour.
Concernant les pontages, je suis très intéressé. Je trouve vraiment dommage de ne pas exploiter le filament "code" de l'ampoule H4. Par contre, j'ai un TMax de 2009, donc pas la même version que toi. A priori, le fonctionnement est légèrement différent : dans mon cas, l'ampoule H7 est toujours allumé, le filament "code" de l'ampoule H4 ne l'est jamais (comme tout le monde si j'ai bien suivi), et le filament "route" de la H4 ne s'allume donc qu'en plein phare.
Et comme toi, ce que je voudrais c'est que quand je suis en position code, la H7 et le filament code de la H4 soient allumés et qu'en position route, la H7 et le filament route soit allumé (et le filament code bien éteint pour ne pas surchauffer l'ampoule).

Je suis preneur d'un petit tuto ou des indications à suivre pour faire le montage

@++

KNel