Hé bien voilà, après près de 3000 km parcourus dont un millier sur les routes Corses, je peux vous dire que ma fourche a parfaitement rempli son office. Le changement des ressorts de fourche et la vidange de cette dernière a transfiguré le comportement de mon Tmax, et cela a permis à la roue avant de coller aux irrégularités des routes Corses.
Autre bonne surprise: la consommation.
Après avoir, lors de la révision des 40000 kms, fait installer une contre-poulie légèrement modifiée et des galets de Majesty, je n'avais pas noté de baisse flagrante de la consommation (je soupçonnais que la baisse enregistrée était plus imputable à la révision en elle-même qu'à la modification mécanique). La mesure effectuée sur 3000 kms laisse apparaître une consommation moyenne de 5L, alors que l'an dernier sur des parcours similaires, j'avais consommé en moyenne 5,4L. Consommation minimale mesurée : 4,1L, consommation maxi : 6,1L.
L'usage global ayant été le même, j'en conclus que l'installation de cette contre-poulie et de galets allégés a permis d'optimiser l'exploitation de la puissance disponible.
Autre sujet de satisfaction: à l'occasion de la révision des 40000km, j'avais fait poser des petits pontages qui permettent d'avoir les 2 optiques allumées en permanence. Pour ceux qui l'ignorent, le Tmax a une optique équipée d'une ampoule H4 dont seul le filament "phares" s'allume en pleins phares, et l'autre optique a une ampoule H7 qui s'éteint lorsqu'on passe en pleins phares; cela conduit à avoir un mauvais éclairage en code ET en phares. Désormais, l'ampoule H7 reste allumée lorsque je passe en pleins phares, et le filament "code" de l'ampoule H4 est actif en codes. J'ai veillé à régler parfaitement les 2 optiques et c'est absolument bluffant, je retrouve la qualité d'éclairage du Majesty 400 sans éblouir les "contre-venants". Pour tous ceux qui ont un Tmax, je ne peux que recommander cette solution à moins de 10€ plutôt que l'installation de xénons et si ça en intéresse certains, qu'ils me le fassent savoir.
Pour le reste, je n'ai pas vu un seul nuage, ma route a été parfaite, mon nouveau kit Scala Rider Q2 Pro marche très bien (avec un moins bon son que les écouteurs du G4 mais un design bien plus discret), les bains dans les torrents sont toujours aussi plaisants, le lonzo est toujours aussi bon et les Corses n'ont décidément pas inventé la ligne droite !
Vivement l'an prochain !!