en Belgique les motards saluent d'office dès que t'as un scoot de +/_ 400 CC
Moi je salue tout ce qui est 2RM sur route peu importe la cylindrée ...même les flics ( qui en Belgique souvent répondent )
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en Belgique les motards saluent d'office dès que t'as un scoot de +/_ 400 CC
Moi je salue tout ce qui est 2RM sur route peu importe la cylindrée ...même les flics ( qui en Belgique souvent répondent )
@ aslio : content de te voir de retour, mon choupinet. Plutôt que de "BMistes", je crois que tu devrais écrire, n'en déplaise à tof, les "RTistes" - qui ne saluent pour la plupart personne, y compris les autres BM.
Après avoir lu les diverses réponses je donnerai mon avis :
c'est à cause d'un peu tout ce qui a été émis comme hypothèses...
N'oublions pas que le salut entre motards était systématique (sauf quelques oublis rares) dans le temps où il y avait encore relativement peu de motos en circulation par rapport à nos jours, que croiser un motard était donc beaucoup moins fréquent qu'aujourd'hui, donc moins contraignant de saluer systématiquement, que dans ces temps reculés on faisait partie d'une minorité d'usagers "un peu à part" qui partageaient la route sous la flotte, le froid, le vent et parfois les yeux pleins de graviers en dépassant un camion... çà se "méritait" d'être sur une MOTO avec un pauvre blouson même pas isolé, sans pare-brise ni tablier ni manchons ni même souvent une tenue de pluie sous les éléments (mer*e-mer*e-mer*de quel C*n, j'aurai dû prendre un ciré !...), et rarement un carénage (ou alors fait maison en tôle de bidons d'huile de récup... Si, si, j'ai connu un mec qui s'en était fabriqué un comme çà !).
On savait que le mec en face ou qu'on pourrissait subissait nos galères et on le respectait... (Sauf les harley pour ceux qui roulaient sur une autre marque et sauf toutes les marques (surtout japonaises) pour les ceusses bourrés de pognon qui pouvaient se payer une harley bien sûr... ;-) .
Maintenant "tout le monde" bientôt possède un deux-roues, bien protégé dans son cocon (pare-brise, carénage etc... et équipement efficace quand on le porte), croise/dépasse en cinq minutes une cinquantaine de deux-roues divers dont la plupart des conducteurs (je n'ai pas dit pilotes) sont issus de l'automobile et n'ont aucune idée de la mentalité du "motard".
Et puis de nos jours on ne peut en même temps tenir le guidon d'une main, le téléphone cellulaire coincé sous le casque, zigzaguer entre les files, insulter le p***** de caisseux qui ne s'écarte pas assez vite et saluer cordialement six cent soixante dix sept deux roues dans l'après midi... Non et puis quoi encore !...
Déjà quand les gens de la même rue se croisent souvent ils ne se regardent pas et ne disent pas bonjour, alors...
Perso je salue quand je peux, je sourie souvent et je balance parfois une blague à l'arrêt au feu.
J'évite néanmoins de saluer en faisant un V avec la main gauche car depuis que j'ai perdu l'index dans une chute le signe risquerait d'être mal compris par le "copain" en face... Et s'il se vexe et fait demi-tour pour me rejoindre j'aurai du mal à lutter avec mon vieux X9 !...
Ouarf !!
Dernière modification par KOURGAROU ; 17/08/2011 à 12h12.
Et bin moi avec les BMW j'ai résolu le problème !!!
Ici avec mon cousin et son fiston dans les fameuses gorges de la Bourne (ne pas oublier le O svp)
On a fait pas mal de balades dans le Vercors, lui sur sa 1200 GS Adventure, et moi sur mon SWT400. A ce sujet une petite surprise au prog, mais je vous en parlerai le moment venu !
Salut, salut pas, pourquoi le salut, pourquoi ne salut pas?
Question motoxistentielle, s'il en est une...
Vue du pays où la moto pour aller travailler est marginale, voire anecdotite, il est facile de répondre que "moi, je les salue toutes", puisque par ici, toute moto rencontrée est conduite pour le plaisir et non point par obligation et ce, qu'elle soit carénée, à petites ou grandes roues, en 2 ou en 3 roues... Sûr que ça fait une différence!
L'ambiance ne serait pas la même si la majorité des motos rencontrées étaient conduites par obligation, sur la route quotidienne du travail: ce ne serait plus le choix, l'appartenance à un mode de vie, l'adéhsion à une philosophie différente de la vie que je saluerais alors, mais tout bêtement le quotidien terre-à-terre, l'usage de la moto pour faciliter le trajet quotidien et non pas l'affirmation de la personne en elle-même.
Cela ferait toute une différence!
Dans l'fond, je n'envie pas ces masses de motos rencontrées matin et soir, la grande majorité voguant dans l'indifférence du trajet boulot/dodo. Je préfères l'ambiance de par ici, où le choix de la moto montre réellement une affirmation de la personne qui la conduit, une volonté de montrer,de piloter sa fierté personnelle!
Parce que c'est ça, le salut motard: montrer sa fierté d'être un motocycliste ( ou scootériste, ou spydériste, à votre choix!). Ce qui n'a rien à voir avec la simple facilitation du trajet quotidien boulot/dodo.
M'ouais, je n'envie pas vos flots métropolitains quotidiens en 2-roues!
:cheer:
Dernière modification par Chichille8 ; 17/08/2011 à 19h12.
WD 40 (18/08/2011)
C'est sûr Chichille, ici çà foisonne les deux-roues (bientôt autant que dans certains pays asiatiques...) ! Y'a plus d'ambiance comme avant.
Chez nous au vieux pays je te rassure, les très rares qui se promènent en moto-neige se saluent systématiquement en se croisant... Hi ! Hi ! ;-)
:glagla:
Bonjour à tous,
perso je ne fais pas de différence entre scoot, moto ! je salue tout le monde, sauf les fous du volant, les kéké en tong ou les 50 qui roulent sur l'autoroute ...
Bonne route à tous et bonne reprise
krisscc (18/08/2011)
En meme temps, qui ne saluerait pas une 2 roues en cuir moulant légèrement ouvert devant ? (j'dis ca en rapport avec ton avatar, je ne sais pas si tu es habillé comme elle )
katharina (21/08/2011)
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