Pas du tout sûr que les 2 questions (bruit et jeu) soient liées. Le claquement au démarrage ressemble fort au bruit bien connu des utilisateurs de SW600 qui est lié à la saleté de la cloche d'embrayage et qui n'a, en dehors de l'agacement qu'il provoque chez son propriétaire, aucune autre conséquence.

Un moyen (provisoire) de régler le problème est, si je me souviens bien, d'accélérer frein serrer pour décoller l'embrayage. Le moyen définitif et le démontage et nettoyage de la cloche lors de la révision.

On en a parlé notamment ici, mais je n'ai pas le courage de relire la discussion.