la descente en cylindrée oui je conçois bien mais pour peu d'opter pour une machine dont la tenue de route et le freinage soient irréprochables , essaie donc plusieurs machines, va les balancer dans des virages et de longues courbes rapides, vois si tu es bien assis ( cela dépend tellement de ta morphologie ) . Avant de passer du BB650 au Tmax j'avais adoré mon essai SWT400 que j'avais trouvé un rien plus stable que le Majesty . Passe aussi chez Kymco je sais rien de sa fiabilité (le 500 ) mais question look et performances il assure