hello los amigos,
Question technique :
J'ai change a la rev des 20k mes plaquettes arrieres.
Au sortir, le frein arriere etait pratiquement inoperant : il fallait serrrer a fond le levier pour avoir un minimum de mordant.
Purge du systeme, complement du niveau avec du liquide: rien n'y fait.
2 000 bornes plus tard, je fais changer mon pneu arriere, et je retrouve operationnel mon frein sans que rien d'autre que le changement de pneu n'ait ete fait.
Hypothese :
Roue mal alignée lors du changement de plaquette ?
Piston grippé qui s'est remis en place lors du changement de pneu ?
Le principal c'est que ca refonctionne mais pour ma culutre general j'aimerai comprendre.
qu'en pensez vous?