Peut-être bien, mais en fait ça n'a pas vraiment d'importance ici: ce qui compte pour un propriétaire de T-Max ces derniers temps, c'est de dénigrer le 650 Burgman. Comme si cela donnait au T-Max encore plus de valeur. On notera que l'inverse n'est pas vrai: un proprio de Burgman se fout pas mal des problèmes liés au T-Max.
Enfin moi je m'en fous, je n'ai ni l'un ni l'autre (oui, ne vous fiez pas à ma signature, le Burgman est vendu depuis 15 jours). Mon prochain scooter sera peut-être un T-Max si Yamaha trouve une solution à ce problème de fiabilité catastrophique pour la réputation de ce (certainement) très bon scooter.