Re : Activation double feux –
29/06/2011,03h43
De façon très générale, la moto est conçue selon l'usage prévu, avec les éléments nécessaire à cet usage, sans plus. Dans ce cas-ci, il y a fort à parier que le générateur n'est pas assez fort pour supporter les 2 feux, ce qui implique que c'est la batterie qui compense, au lieu de se recharger. Un autre point est le filage qui n'est pas prévu pour supporter la charge des 2 phares en simultané. Cela signifie des risques d'incendie sur le ou les circuits surchargés.
Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé