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[BB 650] Bruit cvt
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Discussion: Bruit cvt

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Affichage des résultats 1 à 10 sur 35

Vue hybride

  1. Re : Bruit cvt 
    #1
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    Pas cool tout ça !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  2. Re : Bruit cvt 
    #2
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    Salut Chichille,

    Hé oui, ça c'est la poisse.

    Chez Honda, un détecteur est la pour éviter ce genre de problème.

    Dès que la machine dépasse un certain angle, le moteur se coupe.
    Bien pratique, cela m'a déja servi.
    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  3. Re : Bruit cvt 
    #3
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    Citation Envoyé par Cigale Voir le message
    Salut Chichille, Hé oui, ça c'est la poisse. Chez Honda, un détecteur est la pour éviter ce genre de problème.Dès que la machine dépasse un certain angle, le moteur se coupe. Bien pratique, cela m'a déja servi.
    Oui, c'est la poisse Chichille, vraiment désolé pour toi !!!

    @Cigale: j'ai couché le mien 2 fois, quasi à l'arrêt, et j'ai du arrêter le moteur avec le bouton rouge !!?? Ça fonctionne vraiment ce truc ? Et sur les SWT comme sur les SW ?
     

  4. Re : Bruit cvt 
    #4
    Date d'inscription
    septembre 2009
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    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    Citation Envoyé par GO ZEN Voir le message
    j'ai couché le mien 2 fois, quasi à l'arrêt, et j'ai du arrêter le moteur avec le bouton rouge !!??
    Une fois couché pour moi aussi et pareil, j'ai du couper le moteur moi-même.

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  5. Re : Bruit cvt 
    #5
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    octobre 2007
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    A croire que le SW aime la position horizontal car le mien s'est couché aussi 1 ou 2 fois
    Bizarre!!!

    -----------------------------------------------------

     

  6. Re : Bruit cvt 
    #6
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    novembre 2005
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    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    Une fois couché pour moi aussi et pareil, j'ai du couper le moteur moi-même.
    Oui mais tout ça c'est du passé. Avec ta nouvelle machine, soit certain que le moteur va se couper tout seul, et très souvent. C'est ça le progrès!

    Note: je précise, à tout hasard: mon harcèlement de mauvaise foi à l'égard de l'ami Xelos et de sa belle italienne n'est que de l'humour et/ou du chambrage amical. En fait j'adore les Guzzi, j'adore marcher le long des routes, tard le soir et sous la pluie, avec un bidon dans une main fébrile et souillée de cambouis.
    BrettSinclair
    BMW 1250 GS HP
     

  7. Ce message de BrettSinclair a été remercié par:

    Granturismo (17/06/2011)

  8. Re : Bruit cvt 
    #7
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    septembre 2009
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    Citation Envoyé par BrettSinclair Voir le message
    [SIZE=1]En fait j'adore les Guzzi, j'adore marcher le long des routes, tard le soir et sous la pluie, avec un bidon dans une main fébrile et souillée de cambouis.
    Quel poète tu fais là ! C'est vraiment dommage de tout gâââcher ( copyright Guy Roux ) en roulant en ... comment déjà ... mince oublié !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  9. Wink Re : Bruit cvt 
    #8
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    Citation Envoyé par BrettSinclair Voir le message
    En fait j'adore les Guzzi, j'adore marcher le long des routes, tard le soir et sous la pluie, avec un bidon dans une main fébrile et souillée de cambouis.
    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    C'est malin ça, j'ai failli en recracher mon café !!!

    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  10. Re : Bruit cvt 
    #9
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    Citation Envoyé par Cigale Voir le message
    Dès que la machine dépasse un certain angle, le moteur se coupe.
    C'est pour ça que j'avais revendu mon SW600 : mon moteur se coupait dans les virages.
     

  11. Re : Bruit cvt 
    #10
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    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    C'est pour ça que j'avais revendu mon SW600 : mon moteur se coupait dans les virages.
    C'est pas parce que les chevilles frottaient ?
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  12. Ce message de nono95 a été remercié par:

    Granturismo (17/06/2011)

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