Vues au hasard d'une balade aveyronnaise, ces 2 autres tricycles à moteur :
Tout d'abord un BRP Can-Am Spyder en version "RT" (tiens? ça me dit quelque chose).
Je connaissais la version RS dépourvue de sacoches latérales et de l'armoire à l'arrière.
Le Spyder RT se différencie également du RS par les multiples optiques qui transforment sa face avant en sapin de Noël.
De loin, j'ai d'abord cru à un BB650 customisé.
A quelques mètres du Can-Am RT trône un engin pour le coup inconnu:
Il s'agit d'un Zeus "Side-Bike". L'empattement est interminable !
Le crapaud est de conception & fabrication françaises, motorisé par un moteur 2L de 206 fournissant 133cv.
Le moulin crache ses watts depuis une position inattendue :
Autre particularité du BB (Batracien Bleu) : 2 roues motrices arrières, et 2 roues directrices (les gauches).
L'axe de la roue droite est décalé vers le milieu. Toutes ces particularités offrent au Zeus une stabilité hors pair inconnue sur un side classique grâce à un centre de gravité au ras des pâquerettes, et 4 places (2 dans le side -chauffé et sonorisé-, accessibles sans casque).
La finition n'a rien d'un bricolage. Notez la... pédale d'embrayage à gauche !
Et pour cause: le Zeus se conduit comme une voiture ! Il est donc équipé de 2 pédales à droite:
Les pièces de 206 se retrouvent jusqu'au combiné d'instrumentation.
Zeus nous a épargné le volant !