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Re : Soucis Ralenti –
30/03/2011,20h00
Envoyé par
ddc3131
Il m'est "impossible" de dévisser les 4 vis afin d'accéder au carbu, j'ai donc vider la cuve du carbu, mais rien à faire, toujours le même soucis.
C'est très insuffisant une simple vidange du réserv., faut tout déposer et vu le kilométrage, une mise à jour "K.K" s'impose. Pour débloquer s'aider d'un bon tournevis (travailler uniquement ds l'axe) ergonomique pour une excellente prise en main(s) ET à la dimention appropriée puis appuyer fortement sur la tête, venir en contact sur l'empreinte crucif. et tourner non pas d'un coup sec mais graduellement certes avec force (un outil adapté c'est au bas mot 50% du boulot de fait, et en toute sécurité), et là 'cric' en général le déserrage est instantané et la tête de vis préservée. Sinon " Accèder au carbu " (?), mais s'agit-il bien des 4 vis cruci. du couvercle de la menbrane ?...
Enfin à ce kilométrage le risk est suffisant sur cet autre point : vérifier si l'élastomère de la pipe d'admi. n'est pas fendu ( en dessous ) ainsi que son serrage sur la culasse (là faut 1 cliquet), ah oui un p'tit contrôle sur le cable de la bobine s'impose également, sur l'Atlantic une contrainte (faisceau trop court - mauvais positionnement de la bobine) fini par rompre les kelk 12/14 brins de cuivre !!...
Dernière modification par WD 40 ; 30/03/2011 à 23h13.
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