Pour info, la LOA chez BM, c'est en théorie un financement à 2%.

En pratique, vu à la concession de l'avenue de la Grande Armée, pour une R1200R avec quelques options, soit une moto dans les 14.000 euros, pour 10.000 km par an et sur 36 mois, c'est 315 euros / mois, sans mise de fonds au départ.

Ce prix n'inclut pas l'entretien, mais il y a une assurance complémentaire incluse prix du neuf (en cas de vol ou d'accident économiquement irréparable, on récupère le prix du neuf - duquel il faudra bien sûr déduire le montant des loyers restant dus et la valeur résiduelle au terme à rembourser à BM).

Au bout de 2 ans 1/2, BM fait une cotation de la moto sur la base du marché. Soit on la revend directement, soit BM la reprend au bout de 3 ans à 50% de sa valeur, options comprises.

Dans le cas de la R1200R ci-dessus, on paie donc sur 3 ans 11.300 euros pour récupérer 7.000 euros au terme, soit un coût hors entretien et assurance de 4.300 euros. Ceci étant, on sait bien qu'une BM bien entretenue peut se vendre bien au-dessus des 50% de sa valeur d'origine à 3 ans, et la différence doit donc être déduite de ce montant.