Un générateur monté sur un moteur tourne à la même vitesse que ce moteur, soit dans le cas présent, à un rpm variant constamment de 1500 à 8000. Or, un générateur est ajusté de façon nominale, par exemple, à 12Volt à 5000rpm. Donc, quand le moteur est en bas de 5000rpm, le générateur donne moins que 12V; de même, lorsque le générateur tourne plus que 5000rpm, il donne plus que 12V. Généralement, le générateur ne donne pas assez en bas de 3000rpm (soustension, moins de 11Volt) et donne trop en haut de 7000rpm (surtension, plus de 15Volt).

La tension nominale est de 12Volt. La régularité de cette tension est assurée par l'ensemble redresseur/régulateur et batterie, qui maintiennent le voltage entre 11,5 et 14,5. Lorsque moteur en marche à plus de 3500rpm, si la tension est moins de 11Volt, c'est un problème de génération. De même, en augmentant le rpm, si la tension est plus que 15V, c'est un problème de régulation.

Remarquons aussi que dans tous ces cas, la batterie est sollicitée à son maximum, ce qui entraîne aussi son usure accélérée.