J'aime pas le T-Max en général, mais ces jantes ne me déplaisent pas. Ça lui apporte un je ne sais quoi de plus.
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J'aime pas le T-Max en général, mais ces jantes ne me déplaisent pas. Ça lui apporte un je ne sais quoi de plus.
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Sympa et discret.
Par contre il faudrait enlever les ronds avec pleins de trous sur la roue avant pour que l'on voit mieux la jante.
Il est superbe ton TMax dans ce coloris et avec ces jantes.
Personnellement, au lieu d'une "Kéké Touch", je trouve que ça lui donne du cachet avec une touche de classe en plus.
Le Black Max il n'y a rien de plus beau...
Écoute pas!! que des jaloux . Tout cela parce qu'on brille plus qu'euxC'est vrai que c'est la "kéké touch" !
Même avec des jantes polies, un Tmax ne brillera jamais autant qu'une Goldwing !
Je fais fi des sarcasmes: mon Tmax me comble, si ce n'est le coût (ou plutôt coup!) de certaines révisions. Je trouve que cette couleur lui va à ravir, et j'ignore à quoi servent les ronds pleins de trous mais comme je trouve ça décoratif, je vais les laisser. Je suppose que c'est pour protéger les jantes?
J'ai hâte de récupérer mon scoot révisé. Dernier plein 7,7L pour 115km en mode balade plutôt tranquille...
Les chiens aboient, la caravane passe, c'est vrai !
Bonne route Lionel !
Et si l'on trinquait à la santé des nouvelles jantes, et à cette dépense somptuaire qui consiste à dépenser dans une révision la somme correspondant à l'achat et au montage, dans les règle de l'art, d'un moteur neuf pour ce joli scooter?
Je propose donc une fiesta à l'Olympe Café, que l'on passera alternativement à rire des jantes kéké, et à s'apitoyer sur le prix des révisions.
Qu'en dites-vous mes amis parisiens?
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