On parle dans ces textes de la possibilité d'une motorisation hybride. Ce qui est intéressant, car avec un bicylindre de 800cc, par exemple, on pourrait aisément obtenir une puissance double au démarrage, pour un encombrement beaucoup moindre et un poid juste un peu supérieur.

Intéressant... d'autant plus que BMW et Peugeot viennent d'annoncer le renforcement de leur joint-venture dans la technologie hybride, pour ajouter la partie électrique à tout proje maison. Comprendre: un hybride commun pouvant être utilisé par chacun des partenaires. Soit, moteur pétrole spécifique avec partie électrique commune.

D'autant plus intéressant que, si ma mémoire est bonne, c'est Peugeot qui avait rapatrié les précédents projets de BMW en chose scooteériennes. Une collaboration qui dure déjà depuis un bout et qui se renforce, donc.

La suite pourrait donc être fort intéressante.

Un maxi-scooter Peugeot de 700cc hybride, pouvant développer près de 100kW ?