je suis d accord , c est juste marketing

le scoot ideal on l a tous dans un coin de notre tete , mais on est pas le fils de monsieur honda

" dit papa tu me fais le scoot avec tout ce que je veux "

il y a pleins de trucs comme ca qui ne sont pas generalisés

-pourquoi sur une moto a chaine il y a pas de bequille centrale d office ?
-pourquoi il y a pas de valves coudées sur tous les deux roues ?
- pourquoi un scoot a des amortisseurs a faire palir d envie une 250 cb de 1974 ?
-pourquoi il y a pas de selle et guidon reglable en hauteur sur tous les deux roues?
-pourquoi il y a pas un vrai antivol integres sur un deux roues ?
-pourquoi un deux roues consomme autant qu une voiture
-pourquoi une revision tous les 6000 kms alors qu une voiture c est 30000kms ?
-pourquoi sur un scoot il y a pas de chauffage ?
-pourquoi un scoot est si lourd ?
-pourquoi sur 90 % des deux roues on voit rien dans les retros ?
-pourquoi il y a pas des jauges a huile electronique ?



il sont au courant chez les constructeurs , mais si tout etait de serie il n y aurait plus de "nouveautés"


ca fait 25 ans que les constructeur tournent en rond
regarde l equipement de serie d une cadillac des années 50 ! deja la clim deja les vitres et sieges electriques , regulateur de vitesse , radio phares directionnels, direction assistée... etc ...
a part l abs et les airbags ( les premiers ont deja 25 ans ) quoi de réellement neuf


buisness buisness