Comparer les ventes des MP3 LT avec les classements ci-dessus, qui ne comprennent pas les 125, ne me paraît pas très pertinent, le LT étant autant concurrent si ce n'est plus du scooter 125 que du maxiscoot. La première vente de 125, selon Moto-net (voir ci-dessous), le Xmax, s'élève à 9.187 exemplaires, ce qui relativise (un peu) le succès de Piaggio.

Moto-net, qui publie tout au long de l'année un bilan très complet mais ne distingue pas les scooters des autres 2(3)RM, présente dans son bilan 2010 les mêmes chiffres que ReD... pour le Tmax, car il n'y a pas d'autre scooter dans le top 15 des + de 125 cc.

Concernant Piaggio, le bilan affiché est de 11.479 MP3 LT (8.361 400 cc, 2.478 300 cc (+37 hybrides), et 603 250 cc), à ajouter aux 10.827 scooters à 2 ou 3 roues non LT toutes cylindrées confondues, en y intégrant Vespa. A titre de comparaison, les ventes totales de Yamaha en 125 s'élèvent à 17.470, et à 18.309 pour les plus de 125 (Yamaha est leader dans les 2 catégories).

Ce qui est sûr, c'est que le marché du 2RM ne va pas bien fort, avec une baisse de 7,2% sur l'année, hors MP3 LT.

A noter aussi, histoire de relativiser aussi le succès du Tmax, qu'il est 4ème des ventes de plus de 125 cc (hors LT), alors que de mémoire il trustait la 2ème place les autres années.