Ne trouvant pas via le mode recherche un topic Pneu Tmax , j'ose
Quelqu'un a-t-il déjà monté autre chose que les excellents Bridge sur son T_Max ? ça en vaut la peine ?
merci d'avance (semelles usées et donc me renseigne )
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Ne trouvant pas via le mode recherche un topic Pneu Tmax , j'ose
Quelqu'un a-t-il déjà monté autre chose que les excellents Bridge sur son T_Max ? ça en vaut la peine ?
merci d'avance (semelles usées et donc me renseigne )
Lionel t'es où ?
Je sais pas ou il est mais il avait écrit ça
oui mais l'efficacité des pneus c'est aussi lié à une machine
si un pilot michelin est impec sur une Deauville , je peux te dire que c'est l'horreur sur un BB650 au-delà des 150 Km/h
Il ne me semble pas inutile d'avoir cette conversation par type d'engin vu que les dimensions du pneu diffèrent ( y a pas que la gomme qui importe)
Salut Noir et Bleu
Quand j'ai acheté mon tmax, il avait 1 michelin Pilot Sport neuf à l'arrière et le pneu avant était archimort. J'ai fait monter un BattleAxe TH01 (à l'époque chez MotoHome mon ex-conc Suzuki, qui m'a bousillé le capteur ABS avant, merci).
Je trouvais ce panachage vraiment parfait, ce qui confirmait les observations de Okapi38 sur son site.
En regardant bien, tu trouveras l'essai des Bridge et des Michelin sur le Tmax.
A lire d'urgence !
Je m'étais posé la question en changeant les miens.J'avais finalement remis des Bridgestone qui sont tres bine. De mémoire le modele apres relifting accepte bien les Michelin. Les Bridge étaient mieux sur les modeles 2001-2007.
Cela dit les différences étaient fines (froid, humidité, durée de vie)
Ben moi j'étais très satisfaits de mes Pirelli
Mais suite à une crevaison ( saleté de clou à palette!!!) et au vu de l'usure avancé, j'ai changé l'arrière pour un Bridgestone.
le panachage n'est pas décevant
Après tout dépend de ton style de conduite
merci à tous
sur le BB j'adorais les Pilot jusqu'à 145Km/h . Excellent grip et prise d'angle "naturelle" par contre à grande vitesse le BB attrapait la danse de St Guy
, sans doute dû au profil très rond du Michelin .
Mais si Aslio me dit que c'est ok , je lui ferais volontiers confiance
Les Pirelli ont également belle allure ...mmm vais voir ce que le conç à en rayon
@B&B
Pour mémoire, je rappelle que le Michelin (pneu arrière) que j'avais en partant en Corse n'était usé que sur la partie centrale de la bande de roulement, ça formait un léger plat. Au retour de Corse (environ 3000 kms de routes sinueuses entre l'Aveyron, les Alpes Maritimes et la Corse), les côtés de mon pneu arrière étaient quasiment transformés en slicks.
D'autre part, le Tmax est extrêmement sensible au gonflage. Il ne faut pas hésiter à surgonfler légèrement le pneu arrière pour conserver le tempérament "joueur" du Tmax. Personnellement, je gonfle mon pneu avant à 2,4 et l'arrière à 2,7 (2,2/2,4 préconisés).
Et pour finir, les BattleAxe TH01 sont vraiment bien, ils m'ont juste un peu dérouté les premieres dizaines de kilomètres. Ils ont une excellente réputation auprès des possesseurs de Tmax pour leur longévité et leur comportement +++. Ils devraient durer bien plus longtemps que les Pirelli.
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