C'est vrai, même si on ne peut pas généraliser à partir de 2 cas particuliers.
Ce que je craignais un peu, c'est le T-Max tombé, maquillé, le scoot volé et revendu avec une fausse carte grise, les embrouilles au moment de la vente, etc... Beaucoup de craintes liées à des préjugés sur le T-Max 'scooter du dealer', c'est vrai et je n'en suis pas très fier. D'autant plus que les gens que je connais, notamment sur ScooterGT, qui roulent ou ont roulés sur un T-Max sont à des années lumières de ces clichés.
Mais bon, au final je suis donc ça n'est pas un problème d'avoir renoncé au T-Max. Le problème ce sont ces préjugés tenaces, toutefois étayés par les statistiques de vol de 2 roues en France. Chaque année le T-Max est N°1 des vols. Et qu'est-ce qu'ils deviennent tous ces scooters volés? Il y doit bien y avoir des gens pour les acheter, en connaissance de cause ou pas.
Merci d'arrêter de citer tout le temps ! Djé