Re : Entretien SW-T400 –
Je trouve cela cher par rapport à ce que moi je paye pour un 125 Kymco. Ok, certains diront :cela n'a rien à voir entre un 125 et un 400. Sauf que les pièces restent les même hormis le fait qu'elles soient peut être plus grosses et qu'il y aura peut être 2 bougies à changer au lieu d'une si je fais un raccourci. Cependant, le travail reste le même aussi sur la majorité des scoots...Par exemple, changer le pneu arrière implique de démonter le pot d'échappement sur mon Kymco comme sur le SWT...
La MO n'est pas "réglementée" par Honda et donc là encore tout dépend...Mon conc est à 40€ de l'heure et en 2,5h, il a le temps de changer tous les filtres, l'huile, bougie, courroie, galets, câble compteur et les 2 pneus et faire les fameux contrôles généraux...Encore une fois, ton conc est plus cher, à l'heure et au rendement. C'est à partir de ces éléments qu'on peut commencer à dire "c'est cher" car forcément c'est relatif.
Alors oui, on paye la marque Honda, mais justement à cause de cela, on peut aussi dire que "c'est cher".
Rassure toi, je ne te critique pas ou te dis que tu te fais arnaquer. Juste que c'est surprenant de voir de telles différences avec ce que j'ai actuellement...
Car le pire dans tout cela, c'est que je vais très certainement acheter le même scooter que toi !!
