Re : Nouvelles chaussettes = nouveau scoot ! –
Bon ben voilà donc un roulement plus que positif, il est tout même étonnant ( limite suicidaire, aux vues des désagréments sur le mouillé qu'il à rencontré ) qu' Honda approuve de telles savonnettes en origine, ça me rappel cette monte de c.io.te Firestone sur la XSARA, ( ouai dac h.s ) à mi-usure seulement la bagnole était incontrôlable sur la moindre 'petite' flaque d'eau, et ces ronds points pris en crabe hors mode lopette, faut le faire qd même pour mal-mener un breack Citron ( et les kon qui colle au uc ds le R.P, c'est dire de la lenteur 'obligée' sur l'anneau ), et ce 90° - r°/v° svp - exécuté de toute beauté par mon épouse sur la N1 !! ( j'étais en scoot non loin derrière... ) où rail de sécu et carrosserie furent épargnés par miracle... Des Michelins ont litéralement transformé la XSARA, et le chassis de retrouvé ses lettres de noblesse sur les R.P...
Bref J'ai laissé tomber les Bridg sur l'Atlant. pour leur longévité 'déprimente' soit 2000 kms de moins que les Dunlop (!).
Bon, Heureux qu'il soit - heureux !
