La revue de presse de Granturismo

[Chichille8]

... 3 Etats, l'Illinois, l'Iowa et le New Hampshire, n'ont aucune loi sur le port du casque.

Selon l'article, les associations de motard sont contre, considérant que leur travail d'éducation est plus efficace que des lois contraignantes.

Le porte-parole de l'Association des gouverneurs de la sécurité routière a indiqué au journal que la tendance ces dernières années à l'abrogation des lois sur le port universel des casques.

Ce sont des grosses discussions, ça, par ici.

En Amérique du Nord, grosso modo, les positions se divisent en 2 camps: ceux qui font de la moto à fond, versus tous les autres. Les premiers préfèrent leur confort et l'assurance de leur casque, alors que les autres préfèrent l'image, donc la liberté personnelle, donc, pas de casque. Ces derniers faisant environ 75% de l'ensemble de la moto nord-américaine.

Il y a 10 ans, le casque était obligatoire à peu près partout: la règle était nécessaire pour que l'État obtiennent les aides fédérales en construction routière. Mais depuis les engagements de G.W. Bush à aider les constructions routières en Irak et en Afghanistan (en plus des aides policières, militaires, etc...), il n'y a plus d'aide fédérale pour les États et ceux-ci permettent de plus en plus le retrait de ces règles "qui briment les libertés individuelles".

L'éducation, c'est comme partout ailleurs: c'est de la m#&*&#%, les résultats sont pitoyables et ce, malgré des efforts remarquables. La vraie patente, pour la grande majorité des motards, c'est l'image de l'aventurier, le ruban dans les cheveux, lunettes noires, qui affronte les véritables dangers de la route... entre les deux tavernes. C'est l'image de Easy Rider, en dehors des heures de boulot, avec les copains.

En USA, comme en Canada, la règlementation routière relève des gvts des 50 états et 10 provinces. Ce qui nous fait 60 règlements routiers différents à bien connaître... à moins, bien évidemment, de ne pas sortir de notre juridiction.