Je ne m'obstine pas sur les trois roues Xelos, si j'avais l'argent je m'achèterai un T Max "ABS" (j'aimerai mieux le 650 Burgman, mais il ne passe pas dans le garage à coté de la voiture ! trop large ! ! ! !)

Vu mon essai du 400, je pense même désormais que le mono de 500 cm3 et de 40CV sur le Fuoco qui doit faire dans les 270 kgs est un peu juste.

Ce qui exclue (pour le moment) le GP800 c'est que je veut absolument un ABS, il n'en a pas ! !

J'ai essayé de m'assoir sur ces deux machines en concession, de les bouger un peu, le GP 800 est plus bas pour moi qui ne fait que 1m70, mais le T Max quelle légèreté, le centre de gravité semble très bas, même sur la pointe des pieds, facile à bouger (en chaussures de ville) je ne sentais pas son poids, et quelle finition ! ! ! !