SW 600 48000 kms (acheter ou pas)

[ykoyama]

Concernant les nids-de-poule...

... l'erreur courante qui fait le grand bonheur des garagistes est de ne pas relâcher le frein avant de frapper. La suspension étant déjà compressée à fond, la machine est alors "fer sur fer" et réagit comme telle, i.e. très durement(BANG!). Et généralement, c'est la tête de fourche qui trinque, ou les roulements de la roue qui cogne. Ça peut aussi briser la roue.

Pour éviter cela, il suffit de relâcher les freins juste avant de frapper le trou. La détente des freins permet à la suspension de retrouver sa capacité à absorber le choc(sploutch!), sans bris supplémentaire à la machine.

Effectivement...
J'ai toujours pour habitude de relâcher les freins avant de prendre un obstacle (trou ou bosse) et de regarder looooiiin devant (enfin, là où je veux aller).

Mais pour les deux cas cités, je n'avais de toute façon pas vu les nids de poule donc j'ai roulé stoïquement dessus !!!

@+

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yK