J'ai pigé le truc. Pour être en roue libre il faut descendre en dessous de 3000 tr/min. A ce moment là on sent que le système se libère et je passe d'un coup de 3000 à 2000 et de là il va accélérer tout seul via la force geo machin truc.

Mais avant les 2000 tr/min il y a un effet frein moteur, il faut laisser un filet de gaz dans la pente. Marrant les boites auto.