avis sur burgman 650 en vue d'achat !

[taz189]

bonjour à tous et merci pour vos réponse,

K5, K6, K7, je suppose que ce sont les modèles suivant les millésimes?

Non je n'ai rien en vue l'achat devrai se faire au retour des vacances 2011, j'ai le temps.

J'ai vu l'annonce de Extrafort, jolie mais un peu cher pour moi !

Je parcourt les sites de vente pour me faire une idée, mais il y en a à tout les prix!

Difficile de s'y retrouver !

Le Tmax ne me plait pas, (peut-être à tort) mais je suis fixé sur le burgman 650 !!!

Je suis preneur pour d'autres avis !

A+, Alain

[serval91]

Et le Sylverwing 400 ne te tenterai pas?
Il y en a vendre sur le site.

[gdink bleu]

le BB est un excellent scoot, certe un peu lourd a l'arret, mais tellement agreable en roulant, les reprises sont tres bonnes, la protection est plutot correcte (avec une bulle adaptée)
le seul soucis est lié aux problemes rencontrés par quelques utilisateurs concernant la boite (cvt) d'ou la necessité de surveiller la vis de butée de la fameuse boite,
je pense que tous les engins motorisés rencontrent des petits soucis un jour ou l'autre,
en ce qui me concerne, j'ai un BB depuis un an environ, et que du bonheur (en solo ou duo), il a pourtant 65000 bornes je crois mais j'ai pas prévu de changer ou alors pour une bécane, mais c'est un autre sujet
bon choix en tout cas

[Chichille8]

... J'ai vu l'annonce de Extrafort, jolie mais un peu cher pour moi !

Faut préalablement faire en conversion en Euros, quand même...

:traineau:

[taz189]

lol j'avais pas vue que c'était en $ !

ça fait 4150 € , oui il est dans mes prix sauf que l'achat c'est pour 2011 !

j'espère que je trouverai un comme celui d'Extrafort et à ce prix au bon moment !

Alain

[Chichille8]

Je suppose que Extra-fort sera vendeur. Par contre, par la suite, la livraison et l'homologation seront des défis intéressants à relever.

:feuxtri:

[aslio]

On en trouve.
Cela dit, privilégie toujours ce genre d'annonce avec CVT refaite.
http://www.leboncoin.fr/motos/143143802.htm?ca=12_s

Au passage, il y a quand même une proportion non négligeable d'annonces avec CVT refaite ou CVT cassée. Ce souci reste donc d'actualité et contribue à ternir la réputation d'un scoot par ailleurs hors normes.

[taz189]

oui j'ai crue comprendre que le problème de CVT est un GROS problème !

Est-ce sur tous les millésimes?

[Chichille8]

Le problème de la CVT est survenu sur les K7 et après, jusqu'à ce que Suzuki fournisse enfin une vis de butée qui fait la job... de butée, sans casser.

Donc, en réalité, sur les K7, K8 et K9, il faut s'assurrer que la vis de butée de la CVT a bel et bien été changée.

Nota: dans tous les cas où cette vis n'a pas été changée et qu'elle a cassé, la CVT est en marmelade et la machine est en vente pour les pièces... Ce qui n'est quand même pas si fréquent: moins de 1 cas sur 100, pour les K7, K8 et K9 dont la vis n'a pas été changée. Zéro sur cent, pour les K7, K8 et K9 dont la vis a été changée. Les plus anciens ont été très peu affectés par ce problème; mais rien n'empêche à faire aussi changer cette vis (coût de la pièce: 5$).

La mienne est une K4 qui roule encore avec sa vis d'origine.