Bon et bien voila ca y est je l'ai.
Livraison ce soir chez moi et aller retour chez le vendeur, pour le ramener chez lui. A l'aller j'étais SDS et au retour derrière le guidon.
Trajet Noisy le Grand => Palaiseau, et en plus en prenant la A86 dans le mauvais sens. :grumble:
Alors première impression ça pousse dans les deux sens, accélération et freinage.
Après un petit temps d'adaptation le système AS tombe bien sous les doigts.
Avantage il faut juste deux doigts pour les vitesses, on peu poser le pied gauche au feu et passer la première tout en ayant le pied au sol.
Je la trouve maniable en roulant, même a très basse vitesse.
Le bulle électrique protège bien.
L'indicateur de vitesses au tableau de bord, très utile, et en plus il indique quant on est en sous régime, bon par contre je n'ai pas tester dans l'autre sens en sur régime.
Pour les avantages d'une première impression je dirais:
Le système AS
La maniabilité
Protection bulle
Chauffage bon juste en hiver, car en été ça va être dur.
Pour les inconvénients d'une première impression je dirais:
La maniabilité a l'arrêt, c'est lourd comme machin.
Les accélérations, si je ne fais pas gaffe je me retrouve très vite au dela des limites autorisées. Bon avec de la pratique je devrais maitriser.
Le débéquillage quant elle est sur la centrale.
Le grip et l'épaisseur des poignées, sur le Sat mes poignées chauffantes sont plus épaisses et ont un meilleur grip. Mais bon je devrais mis habituer.
Prochaine étape demain aller retour dans le week-end Palaiseau => 15Kms de Joigny par l'autoroute. Pour me faire la main.
Je vous en dirais plus au retour.