La limite des radars

[nono95]

nous sommes passé de + de 12000 morts a moins de 4000 cela prouve l'efficacité du système

Rien ne prouve que ces morts ont été épargnés exclusivement grâce aux radars.
Je suis pour les radars, quand ils sont placés sur les endroits dangereux.
Mais d'autres facteurs sont intervenus pour diminuer le nombre de morts sur les routes et notamment dans les voitures : meilleures protections (châssis déformables, renfort latéraux ...), meilleurs systèmes de sécurité (ABS, ESP, airbag, ...). A cela se rajoutent des choses comme le port de la ceinture de sécurité, le contrôle technique automobile.
Les infrastructures aussi ont progressé : limitation du nombre de passages à niveau, construction de ponts et d'échangeurs, bande rugueuses pour séparer la bande d'arrêt d'urgence sur autoroute, ...
Je suis sûr que les radars ont eu et garderont globalement une influence positive sur la sécurité. Mais ce n'est pas le seul facteur. Et déterminer dans quelle proportion chaque facteur est intervenu me paraît très compliqué.
Maintenant cette politique de sécurité routière basée presque exclusivement sur les contrôles de vitesse montre ses limites car un autre facteur est important dans la vitesse : la distance/temps de sécurité. Et ce point n'est pas du tout pris en compte. Il est à peine enseigné lors du permis. Et pourtant, c'est le facteur qui est presque le plus important. 140km/h de jour sur une autoroute dégagée est peu dangereux, mais répréhensible, comparé aux 50km/h près d'une école vers 16h30, qui ne sont pourtant pas répréhensibles. Vitesse adaptée devrait être le maitre mot, mais ce n'est pas mesurable par un radar.

Ouf, c'est fini, vous pouvez reprendre une activité normale, et bon dimanche.
Ce n'est que mon avis.