Si tout a été changé à neuf,
soit il faut quelques centaines de kms pour que tout rentr dans l'ordre,
soit la joue de ton vario est marquée par l'empreinte de l'ancienne courroie, auquel cas il faut changer le vario (étonnant vu le kmtrage),
soit il y a un problème au remontage, et il faut re-démonter et re-remonter, en faisant attention à ce que les rondelles et écrous entrent bien dans les canelures (et serrage au bon couple)

Bon celà dit, un scoot de 3 ans avec 6000 bornes,
tu as l'historique ou les raisons d'un si faible kmtrage ??