Jim
le test est simple tu allumes ton phare, tu lances ton démarreur et le phare doit faiblir mais pas s'éteindre.
si il ne faiblit pas c'est facile tu n'as pas de jus au démarreur
si il s'éteint complétement 2 causes : batterie faible car le nombre de volts ne veut pas dire grand chose c'est de l'ampérage ce dont tu as besoin
ou moteur de démarreur bloqué.
il peut y avoir d'autres choses mais la c'est un post pas un livre
a+
Kriss