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Re : vitesse et compte-tours –
06/07/2010,11h00
Re...
Si tu as acheté d'occase ce scooter, il faut impérativement vérifier l'état de la courroie, des galets et de la poulie motrice, éventuellement de l'embrayage (garnitures) pour voir ce qui reste.. Quel est ton kilométrage ???
Vérifier aussi le niveau d'huile de la boite de transfert (boite de vitesse) et sa qualité. La vidange est ultra simple à faire et çà coûte peanuts, autant la faire au changement courroie et autres.
Nettoyage du filtre de carter transmission (eau savonneuse, rincer et presser délicatement la mousse, sécher et remonter), éventuellement changer filtre à air (à acheter chez Honda ou sur le net, pas chez Piaggio car très très cher... ou faire comme moi, s'en fabriquer un lavable avec du filtre green.)
Bien sûr une vidange moteur... (à faire tous les 3 à 5000 kms, suivant utilisation, en vérifiant tous les 2000 le niveau...
Les garnitures freins AV droit et AR font de 7000 à 9000 kms, celles du frein AV gauche ne s'usent pratiquement pas...
Dernière modification par KOURGAROU ; 06/07/2010 à 11h09.
Kourgarou, dit Raymond.
Deauville 700 ABS,
Piaggio X9 250,
Piaggio PX 125,
Solex 5000,
Vélo à assistance électrique,
et éventuellement à pied...
Parfois à quatre pattes en sortant du bistrot, mais là n'est pas le sujet.:biggrin_New1:
