Ah ouai, s'il avait été neuf ça pouvais se comprendre, mais là...

Si ton radia avait été chaud, ça pourrait juste être un pb de ventilo (sonde ou moteur ou alimentation), mais avec le radia froid c'est plus surprenant.

Il en dit quoi le conc' qui te l'a vendu ?

Sans vouloir faire mon pessimiste : 1 600 km sans ventilo = au mieux de l'eau qui s'échappe par le bouchon du vase d'expansion, donc plus assez d'eau, au pire, de l'eau qui passe par le joint de culasse...

Au fait, pas de mayonnaise dans la jauge à huile ou sur le bouchon de remplissage ?

a+
Joe