Re : Pourquoi pas un 500 cm3? –
18/06/2010,17h01
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Envoyé par
yul_bryner2
Je pense que le gars qui a écrit l'article a oublié que la puissance administrative est limitée pour que l'engin soit homologué en tant que trycycle comme l'est le mp3. Au-delà il faut le permis.
Euuhh, moi je pense que c'est toi qui a oublié que les tricycles justement ne sont pas spécialement limités en puissance
(y a qu'a voir les trikes et autres CanAm Spyder
)
Si le MP3 LT ne fait que 34 ch c'est simplement qu'ils ont juste légèrement modifié le MP3 400 qui faisait déjà 34 ch pour être pilotable par les -21 ans, afin qu'il entre dans la faille des 3 roues. Mais rien ne peut empêcher les ingénieurs de Piaggio d'utiliser un moteur plus puissant comme base (par ex celui du GP 800)
Ciao Ciao!!
[COLOR="DimGray"]SuperLX 125 '03 12MKM,[/COLOR] [COLOR="SlateGray"]TDR 125 '00 15MKM,[/COLOR] [COLOR="Blue"]SW 600 '01 40MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkGreen"]Yam R6 '99 20MKM,[/COLOR] [COLOR="Red"]Suz 1200 Bandit '99 14MKM,[/COLOR] [COLOR="Magenta"]BMW K100LT '89 10MKM,[/COLOR] [COLOR="Sienna"]Suz GSXR 750 SRAD '96 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Gray"]BB 650 '03 25MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkRed"]Suz 1000 VStrom '06 10MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkOrange"]Aprilia 500 Sprint '05 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Navy"]Bandit 1200 '00 4MKM,[/COLOR] [COLOR="YellowGreen"]Et maintenant N°12: GP 800 '08!!!!!:bigok:[/COLOR]