Re : mais je reste sur scootergt –
Alors merci a tous
Je vais essayer de repondre un peu a tout le monde .
C est une 1300 ( V4 a 90° ) paneuropean de 2008 , equipé du dual cbs plus abs.
le bébé fait 329 kg à plein
( une deauville 259 kg et un sw-t 250 kg )
c est tres lourd , mais dès que ca roule le poid s'oublie tres vite
( un collegue est monté dessus a l arret et l'a trouvé plus facile a débequiller que son fjr pourtant plus leger )
de visu elle parait tres longue alors que dans mon garage elle est moins longue que le swt
( encore plus avec le top case car il est tres reculé sur le scoot ) par contre 9 cm de largeur en plus
j avais peur pour la rentrer dans le garage ( c est un peu galère , petit 3/4 de tour plus petite marche arriere )
et bien , ca le fait ( c etait quand meme beaucoup plus facile avec mon ex 500 cbs ! )
Aujourd hui , pas beaucoup de kms , mais juste un test au boulot ( voir si elle va dans le garage ) ouf elle y va
un peu de "ville" pardon.....agglomération.... c est quimper !
ca reste tres maniable , vu la souplessse du moteur ( on roule et reprend sur le ralenti meme en 5 eme )
on peut remonter les files de voitures mais pour tous les jours, en ville mieux vaut quelque chose de moins gros
( moi ca va je roule que 2% de mes kms en ville et encore )
sur le chemin du retour le partiel indique 350 kms je passe a la pompe faire le "plein"
moi qui a l habitude de faire le plein tout les 200 kms environ ( par securité ), l odb indique 6.1 l/100 , et bien il se trompe
j ai remis 19.80 litres ( il reste encore 10 litres dans le reservoir dont 5 de reserve )
5.65 l/100 ( dans les memes conditions avec ma facon de rouler la conso du swt serait d env 4.7 4.8 l/100 )
un petit litre de plus ( 1.35 euro ) ca reste raisonable , a affiner avec le tps mais c est pas un gouffre !
pour l instant je résumerais , la paneuro , c est rouler dans la ouate avec des watts
ps: j ai modifié le titre du post , celui ci correspond plus au contenu et au pourquoi du comment "rouler en GT"
MERCI le Scoot (125 Majesty et SW 400 et SW-t400 )
