bonjour, après recherche je ne trouve rien qui traite de la pompe a eau de x9 et de son changement, est difficile et qu'elle précaution prendre pour le remplacement ??
merci a vous.
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bonjour, après recherche je ne trouve rien qui traite de la pompe a eau de x9 et de son changement, est difficile et qu'elle précaution prendre pour le remplacement ??
merci a vous.
Bonjour Fred2nice sur club-scootergt.net il devrait trouver des informations précieuses sur le sujet, je me rappel avoir fait kelks captures d'écran à ce sujet, entre autre, une vraie mine également ce site...
Quels genres de pblm avec sa pompe ?
@+
petite fuite, je pensais a de l'huile vu que c'était au niveau du filtre a huile que sa couler, mais aprés avoir gouter du bout de la langue c'est bien du liquide de refroidissement et le bocal de liquide et vide aussi, enfin le niveau a beaucoup baisser.
La pompe a eau est super simple,
juste quelques vis à démonter puis remonter le tout sereinement :
MECANISME DE POMPE A EAU PIAGGIO X9 X8 125/150/180/200
ok, merci rien a toucher du cote de la distribution ??
merci a toi
Non la chaîne est à l'opposée du piston, mais a t-il lorgné du côté de chez Club-scootergt.net pour se familiariser avec la dépose de la pompe ( une simple recherche sur google "dépose pompe à eau ou pompe à eau" suffit ), il y a effectivement un risque et pas des moindres de casser l'axe d'entrainement au remontage si les empreintes/gorges ne sont pas alignées, se serait la seule précaution à prendre...
@+
Non, rien n'est pris sur la distri,
il faut juste faire attention à ce que tout les éléments s'emboitent bien et sans forcer au remontage .
ok, merci bien a vous, il y a plus qu'a aller chez piaggio acheter le bloc, car je crois qu'il vende le tout ??
Oui, c'est env. 135 € le carter complet ! Donc au remontage, idem Djédjé, le carter doit se plaquer contre le bloc sans effort signifiant que l'axe de pompe est bien positionné ds son logement sinon casse assurée...
encore merci , y a plus qu'a alors
bonne fin dimanche
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