Bonjour,

merci de ta réponse.

En fait ce qui s'est passé c'est qu'en mettant le contact j'ai vu de la fumée s'echaper du devant du scooter.

après je pense que le problème est du à la forte averse ou alors de l'eau s'est infiltré au niveau du guidon qui a coulé. La fumée correspond donc à la mise en contact donc eau+electricité :-) court circuit...

J'ai ouvert l'emplacement batterie mais pas de flotte.

J'ai décidé de controler le faisceau electrique pas de soucis. Mes soupcons se portent sur l'ECU.

J'ai vu dans un des manuels peugot la phrase suivante :

Problem
After driving in heavy rain
• Various machine
running faults.
• Injection diagnostic lig
on
Cause: water ingress into
ECU connector

Ce qui correspond exactement au problème que j'ai.

Le prix chez Peugeot etant neuf de près de 250 euros j'aimerai en acheter un d'occasion et voudrai savoir si je peux en mettre un d'un modèle qui a l'ABS et savoir si je dois aussi remplacer d'autres pièces.