Bon. J'ai compris le principe Alika, merci.

Comme c'est marqué sur le manuel, et que Xelos (salut Patrice !) a expérimenté que c'est sans dégâts pour le moteur, on pourra en déduire que le réglage ne concerne pas l'équilibrage du mélange gazeux entre les 2 cylindres, mais le réglage de l'admission conjointe pour ces deux mêmes.

Dans la mesure où ce sont des injecteurs qui remplacent les carbus, ça devrait être alors un réglage qui agit sur le calculateur ?