La pompe est livrée avec deux bouchons plastiques (entrée et sortie essence), cabochons de connecteurs éléctriques recouverts de résine anti-rouille, morceau de tuyau-carburant d'environ 60 cm, notice, sinon c'est du guenuine ou...la pompe n'est pas neuve !
Bref, à la mise au contact (tour de clé), elle emet un bruit caractéristique (je ne connait pas de Model TMAX avec pompe à depression).
Dans tout autre cas de figure, il faut croire que la pompe est HS...