Ce n'est quand même pas la grosse révolution du côté du tableau de bord.
Il fait quand même un peu moins "citroën GS" que le précédent... M'enfin très peu...
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Ce n'est quand même pas la grosse révolution du côté du tableau de bord.
Il fait quand même un peu moins "citroën GS" que le précédent... M'enfin très peu...
Un nouveau tableau de bord, ça signifie probablement un nouvel ordinateur de bord, puisque celui-ci est intégré dans celui-là. Avec un palier de plus en fixé, cela montre une toute nouvelle programmation de la machine.
Puisque les problèmes de la CVT ont un lien direct avec son fonctionnement, lequel est supervisé par l'ordi de bord, peut-être cela montre-t-il une évolution technologique dans le dossier des problèmes avec la CVT.
En mots plus courts: peut-être y aura-t-il moins de vis cassées, avec ce nouveau tableau de bord.
Encore un article relativement inutile de Scooter-Station :
http://www.scooter-station.com/Quid-...-vitesses.html
Mais question : le K10 est pas censé les avoir déjà ces 7 vitesses ?
KNel
le bb650 executive K10 est en ce moment a 9290 euros + 160 euros de frais de mise en marche.
Es ce vraiment une promotion ?
Je ne sais pas si le BB 650 aura un jour 7 vitesses...Ce qui est sûr c'est qu'aujourd'hui sur le site de SUZUKI, le lien vers la plaquette de présentation des Burgmans 400 et 600 version 2010 n'existe plus.
La communication semble plutôt confuse chez Suzuki en ce moment...
Pour voir la plaquette de présentation telle qu'elle était accessible en février dernier, voir l'article ICI (en bas de page).
Lut,
K5,K6 ou BB 2010...une chose est sure il faut absolument revoir la partie CVT pour que la machine mérite l'appelo Scooter GT à long terme.
Entre temps, marketing ou pas, les mecs en costume-cravatte passerons indéfiniment par là. A mon plus grand désarroi mécanique.
Civet de lapin en sauce béchamelle, pomme de terre sautées et petite garniture de carottes vapeur cendrée d'haricots verts.
Stromba !
Bonjour,
Pour relance le débat, ci joint un film sur youtube qui date du 10/11/2009 ou l'on voit le burgman 650 2010 avec le nouveau tableau de bord !!!
http://www.youtube.com/watch?v=i1zzNi3Uww0
Alors pour quand le burgman avec le nouveau tableau de bord.
bonoir
En fait le Burgman 2010 ne change en rien malheureusement il faudra encore patienter pour une evolution du BB650
et concernant la fiabilité du dis CVT que tout le monde critique...
Pour moi elle est correcte de ce que j'en vois a l'atelier !
Ici on entend que les problemes, vous recherché des renseignement si vous avez des problemes avec , mais ceux ou tout va bien (et meme longtemps) ne viennent pas le dire ou quasi jamais
J'ai vu des BB650 avec le CVT d'origine dépassant 100000 kms, d'autre tres régulierement 50000kms.
domage qu'il n'y ai pas de chiffre officiele de la part de SUZUKI , la on saurait vraiement le pourcentage de casse CVT.
Et il faut savoir, que dès qu'un BB650 a un probleme de CVT pour 90% des concessionnaires (voir plus) c'est remplacmeent du CVT !(et ils tuent niveau tarif pieces et main d'oeuvre)
Et la oui ca fait mal!
mais certain magasin les demonte pour diagnostiqué et les remettre en etat!
Sinon on se demande si SUZUKI veux changer sa gamme tout de meme ?
car depuis le temps qu'il est sorti ce BB650
Toute la gamme est vieillissante , dommage ...
Alors il sort quand le nouveau bubu ?
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