De 2 choses :
- l'une, c'est que l'appoint lors de la dernière vidange a été mal fait, ce qui t'as value de remettre presque 1 litre lors de ton dernier contrôle
- l'autre, c'est que ton moteur consomme de l'huile, pas 5 ou 10 ml, ce qui signifie que ton moteur a un souci, segmentation ou joint de culasse (s'il y a consommation de liquide de refroidissement)
Somme toute, il te faut chiffrer approximativement cette conso,
en vérifiant tous les 500kms avant de tenter un diag