Effectivement, ça me parait difficile de se rendre compte des variations de perfs au quotidien...
La vmax est toujours la même, voire même un peu meilleure depuis qu'il a passé les 10 000 km!
Pour l'accélération, c'est plus dur de se rendre compte sachant qu'il y a l'usure normale (galets par ex.).

Une chose est sure, je n'ai pas de traces d'huile sous le scoot!

A votre avis, quel budget compter pour refaire la segmentation?