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Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958 [Info] les bienfaits du SP98
Re, une image de cette bougie ( CR9EB ref 6955 ), en '1', et totalise env. 8/9000 elle a moins d'un an puisque changée courant 2009 ( le manuel préco. ts les 12.000 mais je rabaisse tjr le timing )... J'ai tourné ds le sens horaire il y a kelk pleins seulement la richesse d'1/4 de tour histoire de 'provoquer' l'engin, cette couleur "rouille" me paraît suspecte, il me semble que la dernière fois elle tirait pas sur ce "rouge" et que dire de ce micro-perlage (??), le mélange air/essence, bougie fatiguée, pblm batterie ( d'origine, aura 4 ans en Juillet ) ? Et enfin niveau de L.D.R inchangé... Je recherche cette photo pour comparer et bien évidement vos commentaires sont les biens venus...
Ah vlà trouvé, la même kelk mois avant, en '2', y'a tt de même une différence quand à la couleur... J'avais oublié de préciser que le réseau Aprilia m'a revendu à 2 reprises 2 bougies une once plus froide ( CR8EB à l'origine ). Bonne nuit !
Dernière modification par WD 40 ; 03/03/2010 à 01h55.
- "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
- Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
Re : les bienfaits du SP98 –
et que dire de ce micro-perlage (??), le mélange air/essence, bougie fatiguée, pblm batterie ( d'origine, aura 4 ans en Juillet ) ? Et enfin niveau de L.D.R inchangé... Je recherche cette photo pour comparer et bien évidement vos commentaires sont les biens venus...
