Catastrophe sur les réseaux métropolitains belges...
http://fr.news.yahoo.com/76/20100215...n-1a8f422.html
Mortalités importantes annoncées...
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Catastrophe sur les réseaux métropolitains belges...
http://fr.news.yahoo.com/76/20100215...n-1a8f422.html
Mortalités importantes annoncées...
Dernière modification par Chichille8 ; 16/02/2010 à 13h23.
Salut a toutes et a tous,
Oui Chichille c'est bien près de chez moi.
A cette heure ci, et suivant le peu d'informations que j'ai, aucune personne de mes connaissance n'était dans les trains accidentés.
J'ai d'ailleurs téléphoné a un de mes fils pour savoir si il était bien arrivé au boulot.
tite pensée à nos potos belgicans, le bilan semblait fort (trop de toute façon) lourd!
On comprend ces inquiétudes et on pense aux victimes et aux proches. Mon fils vient de rentrer ce soir d'un voyage Paris-Grenoble-Strasbourg; bien content que tout se soit bien passé.Il a téléphoné aussitôt arrivé en gare.
Merci les gars
Actuellement il reste encore plus sûr de prendre le train en Belgique que d'emprunter nos routes véritablement explosées par le gel , inoui jamais vu un tel désastre , très dangereux en bagnole ...et impensable en 2RM sauf trail
grosses pensées a nos amis belge
pas beau pas beau
meme si le train reste un des moyens de transports les plus sure .....
+1 le train reste tres sûr par rapport à tout autre moyen de locomotion en commun
Mais reste qu'avec les années, les privatisations, sous traitances diverses et malheureusement trés variées, on assiste sur des réseaux jusqu'alors sérieux à des disfonctionnements de plus en plus préoccupants en 2010, l'essentiel de la securité et de l'entretien échappe aux cheminots et parfois ça craint grave pour ex le malheureux feuilleton de l'Eurostar
Comme quoi, confier parfois pour des raisons economiques l'entretien de machines fiables et performantes à des techniciens low cost peut conduire à bien des désillusions
@Black Blue, je confirme, etre utilisateur de 2RM sur certaines routes belges ( je connais celle du Brabant Wallon par ex) reléve trop souvent du rallye raid avec les risques inhérents
@Tad.coz: confirmation par un ami technicien seuneceufeu, hélas! Profit, cupidité, bénéfices, d'où économies, et la sécurité là dedans...(même si on est hs, il faut parfois dire certaines choses:grumble
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