Le problème original était l'obstruction de l'arrivée d'essence: carbu malpropre, filtre rempli, robinet encrassé, etc... Ce problème a-t-il été corrigé?

Maintenant, si le circuit d'arrivée de l'air est OK (filtre, entrée, etc...), il faut vérifier l'état du feu. Le fil est-il assez long pour permettre un bon contact sur la bougie? La bobine: est-ce la bonne? La bougie: son état? son ajustement? Circuit d'allumage: les contacts? Les connecteurs? Les fusibles?

Ça fait déjà de quoi occuper un bon bout de temps...