Bougie HS

[GO ZEN]

je "moto-cite" pour reprendre le fil de l'histoire de mon engin qui cale au ralenti dès qu'il est bien chaud;

suite...et fin? ...verdict des 2 mécanos: calculateur d'injection à changer. Il est commandé et sera monté jeudi...

Il a donc été monté, je l'ai cherché ce soir, et re-belotte; une fois bien chaud le moteur cale à l'arrêt après quelques hoquets...
???
Tant qu'il n'est pas monté en température aucun problème

Je reprends le post ci dessous concernant le pb de l'Atlantic 500 de Koukise qui cale également et où une bonne question est posée (merci Scarcity);

Salut koukise
Faudrait savoir si le moteur s'arrête net, ce qui semble être symptomatique du pb électrique/faux contact/bougie en passe de mourir, comme l'a dit Kourgarou, ou bien s'il s'ettouffe légèrement avant, ce qui pourrait plus être mécanique (essence, filtre à air...).

et je précise que le mien ne s'étouffe pas lentement, il s'éteint brutalement comme si le contact se coupait

Donc un problème électrique lié à la chaleur et disparaissant par nos froides températures actuelles...

Une idée...?