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Dernière modification par Alika ; 15/12/2009 à 06h51.
Autant pour moua si j'ai tout faux,
le constat fait ressemble effectivement à un joint hs,
court vite le changer avant de tout casser !
Je suis passé ce matin au garage, il va vérifier et me faire un devis mais au symptômes il est déjà sur que c'est ça.
Il a envoyé un mail à Peugeot pour avoir une intervention mais n'y croit pas trop car plus sous garantie: les 2.5 ans et les 5000km n'y faisant rien à son avis. Il me dit aussi que le problème c'est que je ne roule pas assez avec ... dingue ça un scoot qui s'use si on ne roule pas assez: ils sont fort chez Peugeot.
Quelqu'un a-t-il l'adresse de Peugeot Scooter? A votre avis je dois aller gueuler directement en France ou chez l'importateur (je suis de Belgique)?
P.S.: je vais de toute façon voir ce qu'en dit le garage.
Merci pour vos avis
Bonjour
C'est vrai pour toutes machines qui ne roulent pas beaucoup s'usent plus vite.
La raison principale viens du faite que les joints se désèchent et que les liquides perdent plus vite leurs qualités optimum.
Moi, à ta place, je ferai un courrier à peugeot pour expliquer ton cas.
Bon courage à toi
Oui c'est ce que je vais faire.
C'est quoi l'adresse de ces coco là?
Je vais aller voir ce soir le devis car j'hésite à réparer j'ai peur que même en réparant je n'ai d'autres problèmes qui arrivent.
Voici l'adresse de peugeot relation clientele :
103, rue du 17 novembre. 25706 Valentigney Cedex
Tél. : 03 81 36 80 00
Cool le mec me dit qu'il va me faire un devis mais que pour les heures il ne sait pas du tout le temps que ça va lui prendre car il n'a jamais fait ça de sa vie vous me croyez quand je vous dit que ça m'inquiète un peu.
Franchement je vais le vendre ça me fait trop peur quand on sait qu'en plus le maitre cylindre a déjà été remplacé deux fois
Je dois négocier à combien pour un garage un Sat 125 avec le cadenas Abus de 4100km de Juin 2007? Surtout que si il le répare pour lui le revendre ça ne lui coutera rien que le joint de culasse alors que moi ça va me couter (32€/h * X) + le prix du joint.
Merci pour vos avis
quand il te dit qu'il n'a jamais fait çà, il te dit qu'il ne l'a jamais changé sur un sat.
mais ne t'inquiète pas, un mécano connait son boulot et changer un joint de culasse ne lui posera pas de pb.
comptes 4 à 5 heures de main d'oeuvre, c'est le temps qu'a mis mon mécano (voiture) pour changer le joint de culasse du SATELIS de ma voisine l'été dernier.
Comme tu vois, pas besoin d'être spécialisé scoot pour faire ce travail
tu risques de perdre lourd en revendant ton scoot, je serais toi, je le ferais réparer et je le garde
J'abonde avec twicky.
Ce n'est pas la réparation qui est difficile, d'autant plus qu'il s'agit d'un monocylindre. L'inconnu, c'est le temps nécessaire pour démonter les pièces pour atteindre la culasse du moteur et ensuite, le temps de remonte de ces pièces. Sur nos machines modernes, ce peut etre aussi long pour préparer la machine que pour effectuer la réparation elle-meme.
Voilà ca a été réparé et vu la neige qui tombe ici, j'ai pas encore vraiment pu essayer donc il reste dehors sous une bache, j'espère qu'il ne va pas s'habimer ...
Ils m'ont fait l'entretiens annuel en même temps.
Ils ont changé :
*) le joint de culasse
*) le ou les segments
*) les petits joints un peut partout dans le moteur
*) la bougie
*) l'huile
*) l'eau
*) + 8 heures de mains d'oeuvre
L'importateur Peugeot Belgique n'a rien voulu prendre à sa charge (en plus quand je les ai appelés ils m'ont envoyé chier comme quoi ils ne communiquaient jamais en directe avec le client).
C'est mon concessionnaire qui a pris à sa charge le joint de culasse et 2 heures de main d'oeuvre j'ai payé le reste j'en était à 240 euros.
Maintenant vous me conseillez quoi pour pas que ça repête?
Surtout qu'il faisait -13 hier et -4 aujourd'hui et que je suis obligé de laisser la moto dehors. Je peux mettre une couverture dessus?
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