Re : remplacement de la courroie et galets (vario) –
30/11/2009,13h03
Envoyé par
Al Capone
@wd40 : pourquoi veux-tu que la joue comporte une empreinte ? ce n'était pas le cas sur le mien. En fait, il faut faire beaucoup de route à vitesse constante pour faire ce genre de trace.
C'était précissement mon cas à 15.000 km sous une vitesse de croisière callée à 110-120 tant que ce peu, le bout des pistes était bien marquées voir martelées sans compter l'état peu engageant du revêtement des rouleaux. Mon conc. à l'époque aurait remplacé qu'une partie du vario (?) j'en doute, il m'avait même changer les plaquettes ( limites hs ) sans m'en avertir ( si c'est pas du suivi au top ça ! ) Bref cette empreinte était certainement présentes sur 'ma' joue à 12.000, le surcoùt est loin d'être excessif je crois autant tout changer, c'est pas nécessairement marrant de tout redéposer kelk miliers de km plus tard...
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