ok tof, je pensais seulement qu'il fallait être rapide et concis, car j'ai toujours été un garçon trés poli !!......si si.....
En tout cas on aura eu une bonne leçon d'histoire sur le langage de la mécanique !!
Chichille8, donc si je te comprend bien, le problème provient plutôt de l'amont.
Si je ne m'abuse, le"stater"ou "choke" est automatique sur le grand dink 125. C'est donc peut être une commande électrique qui foire non?
Y a til des cartes électronique sur ces engins?
Et si je le débranche et roule comme ça? que se passe t il ?...à part peut être quelques difficulté au démarrage à froid?
:traineau:
A+