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[Satelis 125] Essence SP 98
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Discussion: Essence SP 98

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Vue hybride

  1. Re : Essence SP 98 
    #1
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    Décidément ...
    2eme essai, consécutif à un plein de SP98, donc moins de 95 résiduel a priori...
    Je tourne à 5.9l sur meme trajet, là ou j'étais à 5.4l...
    Certes il a fait plus froid.

    J'ai bien peur que ce soit impossible à jauger de manière empirique, et qu'il faut un labo avec moto sur stand...

    Ceci dit, il me semble percevoir comme dit plus haut un petit peu plus de fougue dans les accélérations, mais allez savoir s'il faut attribuer ça au 98 ou au moteur encore plus rôdé, ou à un 95 sale, ou au vent dans le dos, ou au calendrier aztèque.

    Ce qui est par contre sûr de sûr : 16€ le plein au lieu des 12€ habituels.
     

  2. Re : Essence SP 98 
    #2
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    août 2006
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    Citation Envoyé par sro1234 Voir le message
    Ceci dit, il me semble percevoir comme dit plus haut un petit peu plus de fougue dans les accélérations, mais allez savoir s'il faut attribuer ça au 98 ou au moteur encore plus rôdé, ou à un 95 sale, ou au vent dans le dos, ou au calendrier aztèque.
    Ou au froid justement.
    Qui dit froid dit air plus dense, donc une sorte de compresseur naturel. Plus d'oxygène donc plus de performance.
    CQFD.
    Effectivement, faire la comparaison n'est pas facile simplement avec nos trajets quotidiens, ou alors sur de longues périodes.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  3. Re : Essence SP 98 
    #3
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    Citation Envoyé par nono95 Voir le message
    Ou au froid justement.
    Qui dit froid dit air plus dense, donc une sorte de compresseur naturel. Plus d'oxygène donc plus de performance.
    Le froid a aussi une influence sur le VOLUME de l'essence embarquée (contraction/dilatation). Par temps très froid on met plus d'essence dans le réservoir que par temps très chaud...:xboit3:
    Kourgarou, dit Raymond.
    Deauville 700 ABS,
    Piaggio X9 250,
    Piaggio PX 125,
    Solex 5000,
    Vélo à assistance électrique,
    et éventuellement à pied...
    Parfois à quatre pattes en sortant du bistrot, mais là n'est pas le sujet.
    :biggrin_New1:
     

  4. Re : Essence SP 98 
    #4
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    mai 2009
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    Si l'essence a un volume plus important pour le même pouvoir calorique, il faut donc plus de volume d'essence par seconde pour animer le moteur.
    Ce qui explique donc la conso plus élevée.
    Elevée en apparence car au final, c'est la même quantité de chtites molécules d'essences qui sont ingérées par le moteur.

    C'est ça ?

    Donc les pompistes s'en mettent plein les fouilles car si je ne m'abuse ils facturent le l (volume) au même prix quelle que soit la température...
     

  5. Talking Re : Essence SP 98 
    #5
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    est-ce que c'est la même chose pour l'alcool?
    [OFF]...de là à ce qu'on ait une baisse des prix sur le vin blanc de ce côté-ci des Vosges; vivement l'hiver...[ON :glace:]
     

  6. Talking Re : Essence SP 98 
    #6
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    Citation Envoyé par sro1234 Voir le message
    Donc les pompistes s'en mettent plein les fouilles car si je ne m'abuse ils facturent le l (volume) au même prix quelle que soit la température...
    Farpaitment !! Tu remplis tes cuves à la fraîche, liquide bien contracté, et tu vends en pleine journée en plein cagnard...
    Kourgarou, dit Raymond.
    Deauville 700 ABS,
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    Solex 5000,
    Vélo à assistance électrique,
    et éventuellement à pied...
    Parfois à quatre pattes en sortant du bistrot, mais là n'est pas le sujet.
    :biggrin_New1:
     

  7. Re : Essence SP 98 
    #7
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    Citation Envoyé par KOURGAROU Voir le message
    Farpaitment !! Tu remplis tes cuves à la fraîche, liquide bien contracté, et tu vends en pleine journée en plein cagnard...

    Il faut admettre en même temps que les grandes surfaces et autres pompistes ont un pouvoir immense et inaltérable sur la météo ....
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  8. Re : Essence SP 98 
    #8
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    Sans rire, l'été il vaut mieux faire le plein le matin de bonne heure que le soir... Tu dois bien gagner un demi-verre sur un plein ; çà te fais bien... 3 ou 4 bornes de plus sur 300 bornes, donc en gros 1%, c'est la différence entre circuler en feux de croisement ou sans lumières.
    Donc, logique, faire son plein à la fraîche paie la lumière...
    Kourgarou, dit Raymond.
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    Vélo à assistance électrique,
    et éventuellement à pied...
    Parfois à quatre pattes en sortant du bistrot, mais là n'est pas le sujet.
    :biggrin_New1:
     

  9. Re : Essence SP 98 
    #9
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    Citation Envoyé par nono95 Voir le message
    Qui dit froid dit air plus dense, donc une sorte de compresseur naturel. Plus d'oxygène donc plus de performance.
    CQFD.
    'Jamais réussi à soulever la couette plus haut l'hiver malgré tout:biggrin_New1:...
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  10. Re : Essence SP 98 
    #10
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    Tu compresses pas assez !!!!
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

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