Jusqu'à il y a quelques années , les japonais etaient limités à 400cm3 de cylindrée. Toute leur production de "gros" cubes etait destinée à l'exportation. Je ne sais pas si c'etait une décision sécuritaire ou economique mais ils en sont revenus.
... de sécurité indispensable
... limitant le nombre d'accidents
... limitant la gravité des accidents
... sans impact sur l'accidentologie
... administrative et démagogique
... coûteuse
... inutile et sans intérêt
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Jusqu'à il y a quelques années , les japonais etaient limités à 400cm3 de cylindrée. Toute leur production de "gros" cubes etait destinée à l'exportation. Je ne sais pas si c'etait une décision sécuritaire ou economique mais ils en sont revenus.
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